本網(wǎng)訊（實習(xí)記者 李一冰）近期有不少駕駛員反映的關(guān)于包茂高速安康方向包家山隧道南口車輛容易超速被測速設(shè)備抓拍等問題。帶著這些問題聯(lián)系到了安康高速交警相關(guān)負(fù)責(zé)人。
3月31日，記者跟隨高速交警在包茂高速安康方向包家山隧道南口看到，隧道口前設(shè)置有一處固定測速設(shè)備，隧道內(nèi)距離隧道口3公里范圍內(nèi)，在隧道緊急停車帶共設(shè)置有2處限速警示標(biāo)志牌和2處“前方測速”警告標(biāo)志牌，符合顯著、清晰、明確的視認(rèn)要求。
安康高交大隊安川中隊副中隊長黃波介紹說：“包茂高速安康方向包家山隧道南口處在長大下坡路段，也是車流較大、交通事故頻發(fā)路段，我們利用固定測速設(shè)備對該路段實施速度管控，規(guī)范車輛通行秩序，小型車輛限速100km/h，大、中型車輛限速80km/h。請廣大司乘人員自覺遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格按照道路限速規(guī)定安全文明駕駛�！�
記者從安康高交大隊了解到，在測速取證設(shè)備投入使用前，安康高交大隊嚴(yán)格按照審批、審核程序要求，層層報經(jīng)安康市公安局交警支隊、陜西省公安廳交警總隊等部門審批、備案通過，并于2020年7月21日、2021年3月19日分別通過報紙、微信、微博等媒體發(fā)布了《安康市公安局交警支隊高速公路交警大隊關(guān)于京昆高速、包茂高速、十天高速、麻安高速、平鎮(zhèn)高速安康段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置和測速執(zhí)法公告》《關(guān)于啟用G69銀百高速公路安康段移動測速設(shè)備的公告》，對外公告了測速設(shè)備的設(shè)置點以及限速規(guī)定，確保廣大交通參與者知悉。
“我們用于收集交通違法行為證據(jù)的測速設(shè)備全部由安康市質(zhì)量技術(shù)檢驗檢測中心進行定期檢測并出具檢定合格證書，測速設(shè)備的投入使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)要求。并嚴(yán)格按照《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》《關(guān)于規(guī)范查處機動車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導(dǎo)意見》的相關(guān)要求，對測速設(shè)備進行科學(xué)規(guī)劃、合理布局、規(guī)范設(shè)置。設(shè)置路段均通過前期調(diào)研、分析，屬路況復(fù)雜，事故多發(fā)路段，是保障道路交通有序、安全、暢通的重要措施，事關(guān)有效查處超速違法行為、預(yù)防交通事故，事關(guān)人民群眾的出行安全。”安康高交大隊負(fù)責(zé)人介紹說。
關(guān)于十天高速安康出口匝道限速警示標(biāo)志牌和是否測速的問題，在十天高速安康出口匝道處記者看到，十天高速安康出口匝道處設(shè)立有一個限速60km/h的限速標(biāo)志牌和一個限速40Km/h的限速標(biāo)志牌，在進入匝道后的彎道區(qū)域上方還設(shè)置有一處固定設(shè)備。
安康高交大隊安漢中隊副中隊長劉永冬介紹，在高速公路出口進入匝道時，都會有提示車輛減速的交通標(biāo)志牌，十天高速安康出口匝道處設(shè)立的這兩處限速標(biāo)志牌是為了讓車輛提前減速，并不是用來測速的，匝道上方的固定設(shè)備也不是測速設(shè)備，而是軌跡比對設(shè)備�！昂芏囫{駛員看到匝道的這兩處限速標(biāo)志牌和上方的固定設(shè)備，誤以為是測速而突然減速，極易與后方車輛發(fā)生追尾事故�！眲⒂蓝榻B說。
據(jù)了解，自測速設(shè)備投入使用以來，安康高交大隊在轄區(qū)各主要服務(wù)區(qū)、收費站設(shè)立執(zhí)勤服務(wù)點，通過遠(yuǎn)端固定卡口設(shè)備、移動設(shè)備數(shù)據(jù)推送，對違法車輛實施精準(zhǔn)打擊。通過分析研判，安康高交大隊查處的多起超速違法行為主要發(fā)生在十天高速安康方向185KM+500M、包茂高速安康方向包家山隧道南口等車流較大、交通事故易發(fā)路段，安康高速交警均依法對駕駛?cè)诉M行了處罰、教育，進一步規(guī)范了行車秩序，有效凈化了高速公路通行環(huán)境。
