8月4日，省交通廳公路技術咨詢公司總經(jīng)理劉俊起帶領橋梁技術專家，來石泉指導長陽漢江大橋建設。
專家組通過聽取長陽漢江大橋建設項目經(jīng)理部情況匯報，在現(xiàn)場查看建設進度后，指出：為保證工程質量及確保2014年5月上旬汛期來臨之前完成橋墩樁基鋼圍堰施工任務，按照倒排工期、增加人員和加工機械設備的要求，要采取多個加工作業(yè)面完成下水前的各項準備工作，深水基礎施工必須要在9月中旬開工。特別是鋼圍堰的加工，要確保焊縫質量和焊接工藝達標。
石泉長陽漢江大橋是一座深水基礎雙肢薄壁墩的橋梁，距喜河電站約3km，全長267延米，深水基礎部分深達33米，施工難度大，在陜西省也是少有的深水基礎橋梁工程。該橋為71+120+71m的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構，承臺尺寸為9.4m×9.4m×3.5m，1#橋墩基樁4根2.2米鋼護筒，采用鋼管樁搭設平臺，鋼吊箱施工承臺，2#橋墩樁基采用鋼套箱圍堰施工樁基和承臺，雙壁圓型鋼套箱內徑15.7m，壁厚1.5米。
目前，下水前的各項準備工作已經(jīng)就緒，大橋0號橋臺鉆孔和3號橋臺引線工程已基本完成，已加工完成深水基礎鋼護筒1157噸,完成投資530萬元。
