3月28日，工信部部長苗圩在博鰲亞洲論壇“5G:物聯(lián)網(wǎng)的成就者”分論壇上表示，將根據(jù)終端成熟情況，估計于今年適時發(fā)放5G牌照。此外，圍繞5G相關(guān)應(yīng)用，苗圩透露已與交通運輸部達(dá)成共識，在中國公路加快推動數(shù)字化、智能化改造，對道路標(biāo)識等進(jìn)行智能化改造。
“5G的應(yīng)用是二八分布，20%用于人和人之間的通訊，80%可能用于物和物之間的通訊。”苗圩表示，5G最大的應(yīng)用是移動狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)，其中車聯(lián)網(wǎng)或?qū)⑹且苿訝顟B(tài)物聯(lián)網(wǎng)最大的市場應(yīng)用，而以無人駕駛汽車為代表的5G技術(shù)應(yīng)用或?qū)⑹亲钤绲膽?yīng)用。
“要發(fā)揮車路協(xié)同的優(yōu)勢，傳輸信息與信號，必須要使用5G技術(shù)。這是非常大的流量和帶寬，技術(shù)的應(yīng)用指日可待。”苗圩透露，將在中國的公路上加快推動數(shù)字化、智能化的改造，把道路標(biāo)識、紅綠燈、管理規(guī)則通過智能化改造固化下來。
當(dāng)前，5G試點應(yīng)用已經(jīng)在多地展開。此次博鰲亞洲論壇期間，海南省向外界首次展示“博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點項目”，該項目實現(xiàn)了一系列智能網(wǎng)聯(lián)汽車典型應(yīng)用場景，如前方急彎提醒、道路施工提醒、紅綠燈車速引導(dǎo)、緊急車輛避讓，以及5G應(yīng)用展示，如遠(yuǎn)程診療及急救演示、16路4K高清同傳及沉浸式VR實景直播、基于5G的全息通信。
中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心研究員張影強(qiáng)向《經(jīng)濟(jì)參考報》記者表示，5G不僅意味著連接技術(shù)的提升，更是一種全新的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，將與機(jī)器人技術(shù)、人工智能、自動駕駛等領(lǐng)域的創(chuàng)新緊密結(jié)合，極大豐富和改善現(xiàn)有行業(yè)及技術(shù)水平，催生更多新興產(chǎn)業(yè)和業(yè)態(tài)。預(yù)計2020年5G商用時，中國移動數(shù)據(jù)流量的增長將會非常迅速，更高的數(shù)據(jù)流量和更快的用戶體驗速率、更多的海量終端設(shè)備連接數(shù)和更低的設(shè)備連接時延將會帶動增強(qiáng)和虛擬現(xiàn)實、移動視頻直播、移動云服務(wù)、無人駕駛、智能家居等新興產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)爆發(fā)性增長。
中國移動副總裁李慧鏑表示，正在加快5G和人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、邊緣計算等新技術(shù)的融合發(fā)展，提供更多更好的應(yīng)用和用戶體驗。同時中國移動已開展17個城市的規(guī)模試驗和應(yīng)用示范，推動產(chǎn)業(yè)端到端的成熟。
此外，5G商用牌照將加快推出。苗圩表示，要根據(jù)終端成熟情況來實時發(fā)放5G的牌照，估計在今年某個時點發(fā)放。大規(guī)模商用還是要隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展而完善。中國移動等公司在全國范圍內(nèi)把5G的基站先建立起來，為大規(guī)模的商用提供基礎(chǔ)和條件。
